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Voitures 2017-04-19T15:07:52+00:00

Bluecar et Bluesummer

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Economie et performances
Bluecar forte de milliers d’exemplaires roulants tous les jours à Paris, Milan, Singapour, Indianapolis, Bordeaux, Lyon … plus 5000  voitures utilisées tous les jours par des utilisateurs divers, en “Autolib” et maintenant disponible pour le grand public
Bluecar démontre sa fiabilité.
Bien équipée :
Airbag ABS  ESP  pare brise chauffant  GPS Radio  direction assistée + position city mode normal, ice, sport, rétro et vitres électriques feux leds. Son rapport qualité prix défie toutes les autres
Autonomie record 250 km Nedc  soit réellement 200 km en usage courant
Batterie de 30 Kw  ne perdant pas d’autonomie en hivers

Tarif imbattable ! 

Bluecar 4 places  12700 € ttc ou 9000 € *
Blue utility 2 places utilitaire tva récupérable  9990 €
Bluesummer   14700 € ou 11 000 € *

* Véhicules neufs vp pouvant bénéficier du bonus supplémentaire ” mise à la casse d’un diesel de + de 10 ans ”

soit 3700 €  à déduire sur les prix affichés

Bluecar
  • 4 places 250 km d’autonomie norme nedc
  • Batteries hautes performances LMP 30 kw
  • Autonomie préservée toutes saisons
  • vitesse 120 km/h
  • PC et Gps embarqué
  • Charge sur toutes prises 220 v

12 700 € ttc 
79 € / ttc mois de location de batterie kilométrage illimité 
Assistance 24 h /24 & 7 j /7  comprise
Tva récupérable pour la version utilitaire ( coffre 1.5 m3 )

Bluesummer

Le cabriolet tout chemin électrique  4 places
110 km/h  200 km d’autonomie
17700 € ttc

De nombreuses affaires sur des véhicules de direction faible kilométrage
garantie usine 1 an
Livraison dans toute la France

Détail technique sue la Blue Summer  

Essai Routier

Nosmoke electric

Distribué par Electric’cars France
www.noun-electric.com

Maintenant disponible en 100% électrique!!!

Voiture de loisirs de type L7e (CEE) avec 4 places et permis B’
Son prix est de 15900 € ttc

Maintenant disponible en Alsace en Corse et en France

Spécifications techniques
  • Longueur: 3,05 m
  • Largeur: 1,36 m
  • Hauteur: 1,42 m
  • Poids: 450 kg sans les batteries
  • Châssis: 100% acier<
  • Suspension avant: indépendantes type “Mcpherson”
  • Motorisation: électrique type “brushless”, traction avant
  • Transmission: transmission automatique entraîné par cardan
  • Freins: à disques hydrauliques avant – et arrière
Batteries et Performances
  • Les batteries: plomb/gel étanche et sans entretien, 8 batteries de 12V (95V)
  • Chargeur: type DC/DC aves équaliseur, prise classique 220V/16A
  • Temps de charge: 7-8 heures
  • Vitesse: 85km/h
  • 0 à 50km/h: 8.5sec
  • Rampe Maxi: 30%
  • Autonomie: 110km en moyenne
Essai Routier